Building Bridges acaba de lanzar una serie de seminarios web que se llevarán a cabo durante todo el verano como antesala de la edición de 2022 , que se presentará del 3 al 6 de octubre. Para su panel inaugural, Building Bridges reunió a destacados expertos en el campo de la inversión en infraestructura para explorar nuevos enfoques que promuevan la inversión sostenible en infraestructura.

Los ponentes invitados destacaron la necesidad de crear un entorno propicio para facilitar las inversiones en países emergentes y abordar la brecha de inversión. Asimismo, hicieron hincapié en la importancia de adoptar un enfoque integral, tanto del sector público como del privado, y en la necesidad de optimizar aún más las soluciones innovadoras existentes que actualmente se encuentran relegadas.

Cinthya Pastor, directora de Economía del Global Infrastructure Hub, destacó el estancamiento de la inversión privada en infraestructura desde 2014. Subrayó una tendencia persistente que indica que los inversores privados prefieren destinar sus fondos a países de altos ingresos, donde se financian principalmente proyectos de energías renovables. En los países de ingresos medios y bajos, la infraestructura de transporte y de energías no renovables son los principales objetivos de inversión, lo que agrava la brecha existente en la inversión sostenible.

Esto pone de relieve la urgencia de encontrar soluciones para facilitar el flujo de capital procedente del sector privado hacia los países en desarrollo, y esto solo puede lograrse mediante un enfoque mejor coordinado, en opinión de Imad Fakhoury, director del Grupo de Financiación de Infraestructuras, APP y Garantías del Banco Mundial:

“Se requiere un trabajo colectivo, liderado por los gobiernos clientes de estos países, en colaboración con el sector privado, las organizaciones internacionales y la sociedad civil, dado el tamaño del desafío y el plazo que tenemos para cumplir con la Agenda 2030.”

Además, puso de manifiesto la gravedad de la situación en los países emergentes y en desarrollo. Indicó que este grupo de países tendría que invertir el equivalente al 4,5 % de su PIB anual en infraestructura para cerrar la brecha de inversión actual, y un 2,7 % adicional en operaciones y mantenimiento, lo que demuestra aún más la necesidad de un mayor compromiso por parte del sector privado para ayudar a las autoridades públicas en la transición de nuestras economías.

Fakhoury también destacó que, actualmente, las inversiones privadas en países emergentes representan solo entre el 10 % y el 15 % del total de las inversiones en infraestructura. Sin embargo, señaló que la excusa recurrente de la escasez de capital carece de fundamento, ya que el sector privado gestiona activos por un valor aproximado de 120 billones de dólares que podrían redirigirse fácilmente para ayudar a los países emergentes a cerrar la brecha de inversión en infraestructura.

En la misma línea, David Uzsoki, líder de finanzas sostenibles y asesor sénior del Instituto Internacional para el Desarrollo Sostenible, señaló que el pretexto de la falta de soluciones innovadoras existentes es simplemente engañoso. De hecho, existen soluciones innovadoras, pero los responsables políticos las subutilizan o las malinterpretan. Durante el panel, se centró principalmente en proyectos de infraestructura basada en la naturaleza (IBN), como las dunas de arena que pueden aprovecharse para prevenir inundaciones en las ciudades, y argumentó que con solo reemplazar el 11 % de nuestra infraestructura "gris" por IBN, sería posible ahorrar globalmente el equivalente a 248 mil millones de dólares. Añadió que los IBN suelen ser un 50 % más baratos que los proyectos de infraestructura convencionales, lo que permite destinar más capital a los países emergentes.

Sin embargo, también señaló que es necesario emprender nuevas acciones para establecer instrumentos financieros innovadores que permitan monetizar el potencial de las infraestructuras basadas en la naturaleza y hacer que estas soluciones resulten más atractivas a nivel mundial. En opinión de Uzsoki, «ignorar el papel que pueden desempeñar las infraestructuras basadas en la naturaleza para reducir el déficit de inversión en infraestructuras sería un error». Subrayó que un verdadero liderazgo político y una regulación específica deben convertirse en la norma para liberar todo el potencial de estas infraestructuras.

Jean-Francis Dusch, director ejecutivo y jefe global de infraestructura de Edmond de Rothschild, y Jérôme Leyvigne, director general de BlackRock Infrastructure, también abordaron las enormes oportunidades que la inversión en infraestructura puede generar para el sector financiero en todo el mundo.

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